||| Yuhki-Nakayama.com ||| 中山友貴オフィシャルウェブサイト【全日本F3選手権 F3ナショナルクラス第7ラウンド】

ファステストラップ：1'46.472　13 /142　162.34　1　CARLO VAN DAM　PETRONAS TOM'S F308

ファステストラップ：1'47.603　16 /20　160.64　37　T.Iguchi/井口卓人　TDP TOM'S F308

金曜日： ＡＭ　2位　（1分46秒7）　ＰＭ　5位　（1分46秒9）
第13戦　予選4位　（1分46秒8）　第14戦　予選4位　（1分46秒8）
第13戦　決勝4位　　　第14戦　決勝4位

金曜日
午前午後と1時間ずつの走行がありました。
今回は走りだしから車の状態がよく、自分もいいリズムで走ることができていました。

土曜日　予選第13戦　第14戦
いつもと同じく、30分間の予選が行われました。2セットのタイヤを使用するのですが、少し待ってからコースインをしてアタックに入りました。
1周目2周目とタイムを更新していきましたが、3周目のアタックでナショナルクラスの車にひっかかってしまい、次の4周目にベストタイムを記録して最初のアタックを終えました。
ピットインをして監督と相談をした結果、コンデションの変化を予想して少し車のセットアップを変更してコースインをしました。
なかなか1周をまとめることができず4周目にベストタイムを更新してその時点ではトップタイムでしたが最終的に4位で予選を終えました。

決勝　第13戦　14LAP

イン側の汚れた位置からのスタートでしたが抜きにくいサーキットということもあり、スタートでポジションアップを狙って行きました。
シグナルが消えた瞬間にクラッチをミートさせたのですが蹴りだしが鈍ってしまい、いいスタートとは言えませんでした。ですが、ポジションをキープしたまま4位でオープニングラップを終えました。
その後なんとか前の車についていこうとプッシュしましたがトップ３に徐々に離されてしまいスタート順位と同じ4位でゴールをしました。

日曜日　決勝　第14戦　20LAP

監督やチームと話し合って、少しセットアップを変更してレースに臨みました。
とにかくスタートが1番チャンスなのでスタートに集中していきました。
シグナルが消えたと同時にミートさせたのですがホイールスピンが多くなってしまい、4位で1コーナーを抜けてそのままオープニングラップを終えました。
前日のレースでは最終的に大きく離されてしまったのでこの日はなんとかついていってチャンスを狙おうとプッシュし続けていきました。しかし、最終的に抜くことはできないまま4位でゴールをしました。

今回のレースでは、走りだしからいいリズムで走れていただけに表彰台に上がれなかったことが本当に悔しいです。
ですが、上がれなかったということはまだまだ自分には足りない部分があるということだと思うので残りのレースで優勝ができるように今後も努力していきたいと思います。
F3のレースも残り2イベントになりました。残りのレースで最高の走りをするためにしっかりとできることをやってレースに臨みたいと思います。
次戦は、8月30日31日に富士スピードウェイで行われます。