全日本フォーミュラ3選手権 第1戦
| Pos | No | Name | Team | Lap | Total Time | Gap | Best Time | Lap |
| 1 | 1 | Oliver Jarvis | DHG TOM'S F307 | 15 | 24'30.497 | 1'36.599 | 8 | |
| 2 | 37 | H.Ishiura/石浦宏明 | TDP TOM'S F307 | 15 | 24'34.470 | 3.973 | 1'36.785 | 7 |
| 3 | 36 | K.Oshima/大嶋和也 | TDP TOM'S F307 | 15 | 24'35.592 | 5.095 | 1'36.645 | 9 |
| 4 | 3 | Roberto Streit Filho | INGING F306 | 15 | 24'40.960 | 10.463 | 1'36.748 | 7 |
| 5 | 33 | Y.Sekiguchi/関口雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラ F305 | 15 | 24'43.359 | 12.862 | 1'37.065 | 9 |
| 6 | 12 | Marko Asmer | ThreeBond | 15 | 24'44.299 | 13.802 | 1'37.069 | 8 |
| 7 | 10 | K.Tsukakoshi/塚越広大 | Honda Real F307 | 15 | 24'46.901 | 16.404 | 1'37.418 | 9 |
| 8 | 14 | H.Yasuda/安田裕信 | ThreeBond | 15 | 24'51.760 | 21.263 | 1'38.218 | 6 |
| 9 | 62 | K.Saga/嵯峨宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | 15 | 24'56.759 | 26.262 | 1'38.231 | 6 |
| 10 | 16 | M.Ishikawa/石川資章 | Mainte・ShiOnFmu | 14 | 24'40.012 | 1Lap | 1'41.336 | 7 |
| 2 | Y.Nakayama/中山友貴 | Honda・戸田FIGHTEX | 6 | 10'27.808 | 9Laps | 1'38.318 | 4 | |
| 11 | T.Izawa/伊沢拓也 | Honda Real F307 | 6 | 19'32.960 | 9Laps | 1'38.512 | 4 |
全日本フォーミュラ3選手権第2戦
| Pos | No | Name | Car | Lap | Total Time | Gap | Best Time | Lap | |
| 1 | 36 | K.Oshima/大嶋和也 | TDP TOM'S F307 | 21 | 34'24.467 | 1'37.872 | 16 | ||
| 2 | 3 | Roberto Streit Filho | INGING F306 | 21 | 34'29.377 | 4.910 | 4.910 | 1'38.132 | 13 |
| 3 | 1 | Oliver Jarvis | DHG TOM'S F307 | 21 | 34'32.722 | 8.255 | 3.345 | 1'38.085 | 15 |
| 4 | 37 | H.Ishiura/石浦宏明 | TDP TOM'S F307 | 21 | 34'35.185 | 10.718 | 2.463 | 1'38.301 | 15 |
| 5 | 10 | K.Tsukakoshi/塚越広大 | Honda Real F307 | 21 | 34'43.329 | 18.862 | 8.144 | 1'38.432 | 14 |
| 6 | 12 | Marko Asmer | ThreeBond | 21 | 34'44.208 | 19.741 | 0.879 | 1'38.219 | 16 |
| 7 | 14 | H.Yasuda/安田裕信 | ThreeBond | 21 | 34'54.193 | 29.726 | 9.985 | 1'38.834 | 16 |
| 8 | 11 | T.Izawa/伊沢拓也 | Honda Real F307 | 21 | 34'57.200 | 32.733 | 3.007 | 1'39.151 | 18 |
| 9 | 33 | Y.Sekiguchi/関口雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラ F305 | 21 | 34'58.882 | 34.415 | 1.682 | 1'38.565 | 15 |
| 10 | 62 | K.Saga/嵯峨宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | 21 | 35'13.497 | 49.030 | 14.615 | 1'39.512 | 17 |
| 11 | 16 | M.Ishikawa/石川資章 | Mainte・ShiOnFmu | 20 | 34'49.330 | 1Lap | 1Lap | 1'42.978 | 14 |
| 2 | Y.Nakayama/中山友貴 | Honda・戸田FIGHTEX | 0 |
全日本F3選手権 第1戦第2戦 レースレポート
2007年3月30日?4月1日 富士スピードウェイ 天候:曇りまたは晴れ
30日金曜日フリー走行
午前5位 午後10位 総合9位 1"37.9秒
今回は、前回の富士合同テストのデータをベースに微調整して富士に入りました。
合同テストとは違い、金曜日の走行時間がとても短いので、集中をして車のセットアップに臨みました。
午前中の走行では徐々によくなっていきまずまずの走り出しだったと思いますが、
午後になり、Fポンの走った後の路面コンディションでは車を合わせきることができず、
最終的にうまくまとめて終わることができませんでした。
ですが、走行後にチームの人と話し合って、予選のセットを決めて予選に臨みました。
31日土曜日 第1戦予選レポート
予選各15分間/1"37.418 11位
今回の予選では、やり方としてはFCJと同じで台数も少ないのでスペースを見つけたりと、流れの部分では全く戸惑いはありませんでした。
しっかりとタイヤを温めてアタックに入りましたがコーナーでの少し速度を上げていった時にまだまだうまくコントロールしきれていなくいいラップを刻むことができませんでした。
クールダウンを入れてもう1度アタックをしましたが、力が入ってしまいミスをしてうまくタイムアップすることができませんでした。
31日土曜日 第1戦決勝レポート
決勝15LAP/11位 リタイア
とにかく落ち着いて、うまくスタートを切ることだけを考えてレースに臨みました。
フォーメーションラップで、コースを確認しながらタイヤを温めてグリッドにつきました。
シグナルが消え、うまくタイミングを合わせることができいいスタートを切れましたが、前車がストールしていたのを避けるのにわずかに遅れてしまいました。
そのまま1コーナーに入りましたが少しラインがずれて1つ順位を落としてしまいました。
次の周にうまくスリップに入ってパスすることができましたが、1コーナーで、止まりきれず、また順位を落としてしまいました。
その後、前の車についていき様子を見ていたのですが、1コーナーのブレーキングで挙動を乱してしまい、追突してフロントウィングを破損してそのままリタイアとなってしまいました。
土曜日 第2戦予選レポート
予選15分間/1"37.088 10位
1回目の予選から少し車を微調整してもらい予選に臨みました。
1回目と同じようにしてタイヤを温めて2LAP目にアタックをしました。
1コーナーをうまく抜けることができたのですが、次のAコーナーで車を少しスライドさせすぎてしまいうまくきめることができませんでした。
その後、1度クールをいれてもう1度アタックをかけましたが、後半セクションでミスがありタイムを更新することができませんでした。
日曜日 第2戦決勝レポート
決勝21LAP/12位 リタイア
決勝前のチェック走行で走った結果、グリッドで少し車を微調整して決勝に臨みました。
第1戦よりもうまくタイヤを温めることができ、スタートはうまくいきました。
何台かを抜いて一番インから1コーナーに入りましたが、アウト側から被せられてラインを塞がれてしまって行き場がなくなってしまい仕方なくブレーキをかけて前に行かせようと思ったのですが少しタイミングが遅く接触してしまいました。
その際にフロントのアームが壊れてしまい、そのままリタイアとなってしまいました。
正直に本当に悔しいです。
ですが、金曜日にいい流れを作れなかった自分が悪いのだと思いますし、チームはいい車、いいエンジンを用意してくれているので次回の鈴鹿までに、気持ちを入れ替えてもっと落ち着いて金曜日を過ごしてしっかりと車を自分にあったセットアップを見つけていきたいと思います。
良い結果を残せるように日々努力していきたいと思います。応援よろしくお願いします。

