(無題) - オフィシャルブログ -

無事に帰国しました。

今回のレースは初めてスタートドライバーを経験させてもらいました。

まず、そのチャンスを与えてくれた中嶋さんに感謝しています。

今回は今年から2日開催のレースになり、唯一のフリー走行である土曜日の午前中が本当に貴重で重要なテストだったのですが、走り出してすぐにスコールがきて走行ができないほどになってしまいました。チームはたくさん乗れるメニューを用意してくれたのですが…
しかし、なんとか数周は走行して雰囲気を掴むことはできました。
しかしながら、不安の残るまま予選となりました。

予選はドライコンディションで行われました。

始めにドライブして、徐々にペースを上げて、基準タイムをクリアした所で、ロイックさんにドライバー交代をしました。

ロイックさんのNEWタイヤのアタックでも約0.5秒ほど及ばず12位。またしてもスーパーラップ進出なりませんでした。

決勝レースではスタートはうまく一つポジションを上げることに成功しましたが、その後思ったようにペースを上げることができませんでした…

一度39号車にパスされたのですが、2コーナーで抜き返してその後予定通りの周回でピットに入りました。

しかし、ここで停止位置をオーバーしてしまい、スタッフのみんなの混乱を招いてしまいピット作業に遅れをとってしまいました。

完全にドライバーのミスでした。チームの皆さんすいません。

その後ロイックさんは順調にペースを上げてファイナルラップに38号車を交わしたのですが、後ろから左リアをヒットされタイヤがバーストしてしまい、11位となりました。

ピット作業はスタッフのみんなが予定の位置で素早い作業ができるように待機しているので、ほんの数センチズレてしまうだけでも大きなタイムロスを招いてしまいます。
その大事な所で、少しでも時間を短縮しようと気負ってしまい、ミスをしてしまいました。

今後、絶対に同じミスをしないようにしっかり反省したいと思います。

暑い中、わざわざ現地まで応援に来てくれた方々ありがとうございました。

今後も、応援よろしくお願いします。

レースの内容は後日レポートで詳しく書きたいと思います。

友貴でした。