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友貴

鈴鹿サーキット東コース

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11日に、僕のお知り合いのUさんが、バイクのスポーツ走行をされるということで、お手伝いをさせてもらいました。
僕は、サーキット自体はには何回も来ていて慣れていたのですが、バイクは初めてで、初観戦でもありました。
前夜に金沢を出発し、早朝にコースについたのですが、路面は前日の雨の影響で、完全なウェットでした。それでも天候に恵まれ、昼ごろには18℃くらいまで気温があがり、路面も昼前には完全に乾き、最高のコンディションになりました。

僕がいつもレースで乗っているのは、フォーミュラーカーなので、アクセルやブレーキは足で、シフトとハンドルを手で行って、車のコントロールを行うのですが、バイクはアクセルとフロントブレーキとハンドルを手で行い、シフトとブレーキは足を使って、車体をコントロールするという全く、使う部分が違うとことと、しかも、フォーミュラーカーに比べるとバイクは絶対的な安定感に欠け、特にレーシングスピードで走ろうとするとアクセルワークのすごく繊細にしないと車体がぶれてしまったり、コントロールがすごく難しいんですね。
なんといってもバイクは速いです。(笑)(鈴鹿の1コーナーで260kmオーバー!)

そんな、難しいと感じたバイクで、知り合いのUさんは、かなりうまく乗りこなしていて、かっこよかったです♪しかも、すごく速いんですよ!!!

そんなUさんたちを見ながら、本当に繊細なコントロールやバランス感覚が必要なバイクに乗ってみることによって、フォーミュラーでもいろいろな面で活かされるんじゃないかなと感じました。

今回は、いい経験ができて本当に良かったです。すごく楽しませてもらいました。
Uさんありがとうございました。

中山 友貴




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