今日は、1日トレーニング。
午後は先輩の武藤さんが、一緒にトレーニングをしてくれました。
武藤さんのレースに対する姿勢はいつも自分を刺激してくれますし、尊敬できる先輩です！
今日はこれから、ヨガとピラティスを受けてきます☆
あと、人踏ん張り頑張ります！
ではでは
友貴でした。
やっぱり?というか、がっかり?なことに…
今日のテストは雨で中止となってしまいました。
入っていた予定がなくなってしまうと、なんか寂しいですね。。
とは言っていても、
仕方がないので…
がっつりトレーニングしてきます!
それに、家のあれこれもやらなくてはいけないので…
それから、今日で23歳になりました。
年齢だけ聞くと、いっちょまえな年ですが、中身はまだまだなので…心身ともに成長していけるように、向上心を持ち続けて努力していこうと思います。
それと、やっぱり親に感謝しなくてはいけないですね。
お父さん、お母さんありがとう☆
今日も、あと半分ですけどしっかり頑張ります!
ではでは
友貴でした。
温かいコメントありがとうございました！
さて…
今日から、2日間テストです。
占有走行なので、走行は1台のみでかなり贅沢な感じです…
午前中は自分がテストをして、午後は服部さんが行っています。
服部さんは、言葉の引き出しが多く、タイヤ開発においてすべて勉強になることばかりです。
事情により、ウェットタイヤが無いので、晴れ続けてくれるように願います☆
ではでは！
友貴でした。
先日のSUGOの土曜日、
いつものようにピットウォークに出ていた時に、急に呼ばれて後ろを振り向くと…
そこには、スタンバイ済みの中嶋さんやチームのみんながいて、テーブルの上にはきんにくんと書いたケーキが置かれていました！
このチームは最高のチームです☆
中嶋さんや、マネージャーのやまちゃんから、メカニックもマシンのメンテナンスに忙しいのに手を止めて集まってくれていました！
ケーキは2つも出てきたし☆
ちなみに、フルーツケーキとチーズケーキ♪
そして、集まってくれた皆さん、ありがとうございました☆
これからも頑張っていきます！
来週は、富士でGTのタイヤテストがありますが、その前に明日からダンロップの開発テストがあるので富士に向かいます。
今の時期、走行時間は少しも無駄にはできません。
しっかりやってきます。
友貴でしたー
今年初のスーパーラップに進出し、トラブルを抱えながらも7位グリッドを獲得しました。
レースペースにも自信をもって臨めましたが、道上さんでレースをスタートして序盤は良かったものの、タイヤのグリップダウンが想像以上に早く、緊急ピットインを強いられました。その後、タイヤ交換と給油、ドライバー交代をしてコースに復帰しました。
そして、タイヤのパフォーマンスがいい段階でオーバーテイクを試みましたが、接触してタイヤがパンクしてしまい再びピットに戻ることになりました。
その後ペースも思うように上げることができず、接触で再びピットでタイヤを交換した影響で、周回遅れとなってしまい、マシンもコースに留まるのがやっとの状況で11位でゴールしました。
自分のスティントでは順位を早く挽回しなければいけないと、気持ち的にも少し焦ってしまい、接触してしまったことはもったいないことをしてしまい、反省しなければいけないと思います。
次戦は、さらに長丁場のレースで状況は厳しいと思いますが、前回のセパンとは違い、レースのデータをとることができたのでしっかり分析して上位でレースができるように頑張りたいと思います。
応援してくれた皆さん、本当にありがとうございました。
絶対に諦めない気持ちを強くもって、チームのみんなや、道上さんと協力してこれからも頑張っていきます！
これからも、応援よろしくお願いします。
中山友貴
自転車専門雑誌のfunrideさんに2ページを使って記事を掲載していただきました。
自転車を始めた経緯からどのようなことをやっているかなど書かれています。
これを読んでもらえれば、自転車の魅力がわかってもらえるはずです☆
是非読んでみてください！
それと、今回はGTオフィシャルブースであのオリジナルT-シャツを販売することになりました！
是非チェックしてみてください！
ではでは
友貴でした。
皆さんこんにちは!
中山友貴は変わらず元気にやっております。
やっと、梅雨明けしましたね!
週末のレースに備えてトレーニングもしっかりやってきました。
先日、また本橋恵美先生にヨガと体幹のトレーニングをしてもらいました!
おかげ様で朝起きて、ヨガをすることも習慣になってきてました☆
さっき、トレーニングの帰りにトヨタチームのトレーラーに遭遇。
いよいよです。
EPSON号もそろそろ出発かな?
午後は、体のケアに行ってきます!
ではでは
友貴でした。
総合30位でクラス6位でした。
自分のスティントでは2回セーフティカーが入ったり、雨が降って来たことも良い方に働いて20台ほど抜いてゴールしました。
チームとしても最高位だったので本当に良かったです。
久しぶりに楽しいレースができました☆
写真も何枚か撮ってもらったので、後日アップします。
来年もまた呼んでもらいたいです♪
ホンダをはじめ、スポンサーの皆様に感謝です。
そして、長い耐久レースを見守ってくれたファンの皆さんにも感謝です。
ありがとうございました。
お疲れさまでした。
友貴。
7時間耐久レースはスタートしました。
去年と同様に最後にドライブすることになったので、タイムモニターとにらめっこしながら見守っています。
今の所燃費走行をしながらペースをキープしています！
さらに、ピットではたこ焼きを作りながら和やかなムードで過ごしてます☆
たった今小雨が降り出したのでレース展開が面白くなってきました！
このままあと約3時間ほど待ちですが、見守っていきます。
ではでは
友貴でした。
無事に晴れで走行できました。
内容としては、まずまずだと思います。
このクラスはトヨタのスターレットと混走でストレートスピードでは太刀打ちできないですが、燃費ではフィットが良さそうなので、予選よりも決勝ペースが肝心だと予想しています。
ただラップタイムを上げると燃費は悪くなってしまうのでその両立が難しいです…
明日は予選アタックなので頑張ります!
それでは
友貴でした。
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